Plan de 400 millions d'euros pour les voitures propres 09/10/2008 15:23 (Par Philippe AUJARD)

Plan de 400 millions d'euros pour les voitures propres
Plan de 400 millions d'euros pour les voitures propres. Nicolas Sarkozy a déclaré que le gouvernement « va mobiliser plus de 400 millions d’euros de financement public au cours des quatre prochaines années, exclusivement pour la recherche et le développement sur les véhicules décarbonés ».

Nicolas Sarkozy a annoncé, le 9 octobre, le lancement d'un plan gouvernemental de 400 millions d'euros destiné à favoriser la recherche et le développement des « véhicules propres », électriques ou hybrides.

 

Le président de la République a annoncé, ce jeudi 9 octobre 2008, le lancement d’un plan de 400 millions d’euros destiné à favoriser la recherche et le développement des « véhicules propres », des véhicules électriques ou hybrides.

« La France va s’engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c’est-à-dire des véhicules ayant les plus faibles niveaux d’émission de CO2 possibles, qu’il s’agisse de véhicules entièrement électriques ou de véhicules hybrides rechargeables », a notamment déclaré Nicolas Sarkozy lors de son discours dans le cadre du Salon mondial de l’automobile à Paris.

La France va s’engager dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c’est-à-dire des véhicules ayant les plus faibles niveaux d’émission de CO2 possibles

Nicolas Sarkozy a précisé que nous « allons mobiliser plus de 400 millions d’euros de financement public au cours des quatre prochaines années, exclusivement pour la recherche et le développement sur les véhicules décarbonés ».

Selon le chef de l’état, « ces crédits sont d’ores et déjà disponibles sur le milliard d’euros supplémentaire alloué à la recherche par le Grenelle de l’environnement et dans les pôles de compétitivité et sur le fonds démonstrateur de l’Ademe.

Le fonds démonstrateur est un outil d’intervention de l’Ademe dans le domaine des nouvelles technologies de l’énergie, qui permet de passer du stade du laboratoire à une taille permettant de valider les technologies en conditions réelles.